梅赛德斯双雄包揽前两名

梅赛德斯双雄包揽前两名近期,12BET手机网直播了解到2015赛季F1日本大奖赛今日进行了正赛的争夺。梅赛德斯车队的汉密尔顿在发车时超越了自己的队友罗斯伯格,最终一路领先获得自己职业生涯第41个分站冠军,追平了塞纳的分站获胜场次纪录,扩大了自己在车手积分榜上的优势。

罗斯伯格获得第二名。法拉利车队的维特尔和莱科宁分别排名第三和第四位。在昨天进行的排位赛中,红牛车队的科维亚特在Q3最后时刻发生严重撞车引发红旗,梅赛德斯车队的罗斯伯格顺势摘得自己本赛季第二个杆位,队友汉密尔顿紧随其后。威廉姆斯车队的博塔斯排在第三,法拉利车队的维特尔和莱科宁分别排在第四和第六位,而科维亚特今日只能从维修站起步。今日铃鹿赛道天气逐渐放晴,赛道温度高达42摄氏度。

然后暖胎圈开始。随着五盏红灯熄灭,比赛开始!汉密尔顿的起步非常强硬,直接向队友罗斯伯格发起冲击,罗斯伯格希望能够守住自己的位置,两人在一号弯展开激烈厮杀,汉密尔顿略占优势,罗斯伯格被略微挤出了赛道,他的名次一下下滑到了第四位,汉密尔顿趁机占据了榜首,维特尔也抓住机会超越博塔斯上升到了第二位。马萨和里卡多发生了碰撞,两人双双爆胎不得不在首圈就回到维修站,里卡多换上了硬胎准备做长距离努力。

而印度力量的佩雷斯也在这次事故中受到影响,他的赛车直接冲出了赛道。汉密尔顿随后迅速拉开差距,领先优势很快扩到大了3秒以上,而阿隆索也在悄然间接近了积分区域,现场不少车迷起立为他欢呼。接下来的几圈比赛显得波澜不惊,汉密尔顿不断扩大自己的领先优势。11圈左右车手们开始陆续进站,汉密尔顿出来之后依然牢牢占据榜首位置,罗斯伯格出来之后依然排在第四位,但是他在第18圈漂亮的超越了身前的博塔斯上升到了第三位。

20圈之后,汉密尔顿的领先优势已经接近10秒,此时场上竞争最为激烈是阿隆索、科维亚特和维斯塔潘三人,他们的差距在1秒以内,阿隆索微弱领先暂时占据积分区域最后一个位置。而暂时排在第5位的莱科宁也开始向身前的博塔斯施加压力。阿隆索最终还是没有能够顶住身后维斯塔潘的追赶,被对方超了过去。31圈左右车手们陆续开始第二次进站,莱科宁利用这次进站超越了博塔斯上升到了第四位,但是维特尔随后也丢掉了位置,被罗斯伯格超过。

此时赛道上再次形成了两辆梅赛德斯赛车领跑,两辆法拉利赛车紧随其后的场面,汉密尔顿领先队友的优势在10秒左右。阿隆索的名次下滑到了第13位,迈凯伦很可能又将迎来一个两手空空的周末。第37圈,马萨不得不第三次进站,他的这个周末已经被彻底毁掉。汉密尔顿第二次进站的时机选择并不是很好,出来之后他落在了车阵里面,但是他的领先优势依然在10秒以上。场上的局面显得有些波澜不惊,前四位的车手都有意控制一下自己的圈速。

比赛进入最后十圈的争夺,12BET手机网了解到斯蒂文斯在赛道上锁死轮胎出现侧滑,还好没有酿成事故。最终汉密尔顿率先冲过终点获得冠军,队友罗斯伯格紧随其后,接下来依次是维特尔、莱科宁、博塔斯和霍肯伯格。